花纹板加劲肋(花纹板加劲肋怎么焊的)

zxc2023-04-05 23:44:47板材1

一、腹板加劲肋有哪几种?各种加劲肋如何设置?

有横向加劲肋,纵向加劲肋、短加劲肋等。

设置方法详见《钢结构设计规范》GB50017-2003第4.3节——局部稳定。

二、钢结构加劲肋设置规范?

梁腹板加劲肋的配置规定是提高梁的局部稳定性。

梁的腹板高度hw≥450mm时,在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋,其间距a不宜大于200mm。当梁下部纵向钢筋为一层时,s取至钢筋中心位置;当设计注明梁侧面纵向钢筋为抗扭钢筋时,侧面纵向钢筋应均匀布置。

加劲肋的注意事项: 承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁宜考虑腹板屈曲后强度,按《钢结构设计规范》(GB50017-2003)第4.4节的规定计算其抗弯和抗剪承载力。

三、钢结构加劲肋的尺寸是怎么定的,比果柱底板加劲肋,梁加劲肋等(厚度*宽*长))如何取值?

加劲肋的尺寸重要的是足够厚度和能满足焊缝长到位,比如柱底端板加劲肋,下边长平齐柱底端板边,斜角宜45-60°,斜角不要尖的要2-3厘米直的以保证焊缝长。形状就是一块有三个直角的五边形,主直角切去尖以便不碰立柱与柱底端板的角焊缝。

四、加劲肋结构安装有什么要求?

按照承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁宜考虑腹板屈曲后强度确定的。

按《钢结构设计规范》(GB50017-2003)第4.4节的规定计算其抗弯和抗剪承载力,而直接承受动力荷载的吊车梁及类似构件或其他不考虑屈曲后强度的组合梁,应按《钢结构设计规范》(GB50017-2003)第4.3.2条的规定配置加劲肋。

加劲肋有横向加劲肋、纵向加劲肋和短加劲肋,另外,在梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处,宜设置支承加劲肋。

加劲肋宜在腹板两侧成对配置,也可单侧配置,但支承加劲肋(注明:支承加劲肋指承受固定集中荷载或梁支座反力的横向加劲肋)、重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置。

五、什么是梁的加劲肋啊?

钢梁加肋,就是在钢梁的中部,焊接垂直于梁长向的钢板。可以提高梁的稳定性,和抗扭性能。

1、钢梁截面的大小都须经计算确定,并满足强度、整体稳定和刚度三个主要要求。前两个保证钢梁在使用中的安全,后者保证不会产生过大的变形以利正常使用。

2、组合梁的截面尺寸除满足上述三项要求外,还必须满足各组成件的局部稳定要求。热轧型钢截面的厚度较大,局部稳定一般可以得到保证。

六、横向加劲肋按作用怎么分类?

  梁的加劲肋:在支座或有集中荷载处,为保证构件局部稳定并传递集中力所设置的条状加强件。可以提高梁的稳定性,和抗扭性能。   承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁宜考虑腹板屈曲后强度,按钢结构设计规范第4.4节的规定计算其抗弯和抗剪承载力,而直接承受动力荷载的吊车梁及类似构件或其他不考虑屈曲后强度的组合梁,应按钢结构设计规范第4.3.2条的规定配置加劲肋。   加劲肋有横向加劲肋、纵向加劲肋和短加劲肋(注明:支承加劲肋指承受固定集中荷载或梁支座反力的横向加劲肋),另外,在梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处,宜设置短加劲肋。加劲肋宜在腹板两侧成对配置,也可单侧配置,但支承加劲肋、重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置。

七、支座节点为什么要布置加劲肋?

支座节点布置支承加劲肋的目的主要有:

1.承受并传递支座反力。

2.保证腹板的局部稳定性。

八、加劲肋一般用什么构件?

1、花纹钢板下面的加劲勒一般采用角钢,长肢与铺板焊接2、钢梁、柱加劲勒一般采用钢板具体详见《钢结构计算手册》或相关图集

九、钢结构支座的支承加劲肋如何设计?

钢结构支座的支撑加劲肋应保证支座底板有足够的刚度,也就是说在各种外力作用下,支座底板仍能保持平面的计算假定。

十、加劲肋指什么,轻型钢网架的檩托板必须,得有加劲板吗?

加劲肋是指在焊缝的抗弯或者抗扭不能满足要求的情况下在焊接部位增加焊接强度用的钢板,是否必须焊接加劲肋得由设计进行核算,不是都有或者都没有的。